2020 год - первый год без убытков для компании Tesla. 

Tesla наконец удалось сделать то, во что никто не верил. 2020 год стал первым за историю существования компании годом без убытков. Часть выручки компания получила от продажи другим автопроизводителям накопленных регуляторных очков. В соответствии с требованиями некоторых программ, направленных на защиту окружающей среды, автопроизводители получают очки за производство экологически чистых автомобилей и, если к концу года компания не набирает достаточного количества очков, ей придется выплатить немалый штраф. У Tesla этих очков в избытке, так как компания производит только экологически чистые автомобили, что и позволяет продавать избытки другим автопроизводителям. Кроме того, что компания наконец-то вышла в плюс, Tesla представила новые Model S и Model X. Генеральный директор Илон Маск уверен, что 2021 год будет еще более интересным и успешным годом для Tesla.

Есть ли новости об автономном вождении?

Маск в очередной раз пообещал, что долгожданный пакет полностью автономного вождения (Full Self-Driving) наконец-то выйдет из стадии бета-тестирования и станет доступен владельцам Tesla уже в этом году. Напомним, что подобные обещания Маск давал еще в 2019, а затем и в 2020 году. По словам Маска, задержка вызвана необходимостью переобучения нейросетей для анализа комплекса изображений со всех камер автомобиля, а не с каждой отдельно взятой камеры.

Что касается новой модели распространения пакета полностью автономного вождения, Маск заявил, что через месяц или два пакет будет доступен владельцам Tesla по подписке. Сейчас покупка пакета обойдется в 10000$. Не совсем понятно, каким образом компания собирается продавать пользователям подписку на сервис, который все еще находится в стадии бета- тестирования. Идея о создании новой модели распространения пакета по подписке возникла после того, как владельцы Tesla начали задавать вопросы о возможности переноса приобретенного пакета полностью автономного вождения со своего текущего автомобиля на новый. Ответ Илона Маска был не утешающий: “К сожалению, в данный момент мы не рассматриваем такую возможность”.

Стало известно, что Tesla планирует продавать другим компаниям лицензии на использование своих технологий полностью автономного вождения. Несмотря на то, что многие производители активно работают над разработкой собственных систем автономного вождения, такое партнерство может ускорить этот процесс и помочь устранить недостатки технологии.

А что с анонсированными моделями?

Не забыл генеральный директор Tesla и о Cybertruck. По его словам, разработка автомобиля полностью завершена и в скором времени компания начнет закупать необходимые компоненты и оборудование для производства электрического пикапа. Для производства автомобиля компания планирует приобрести новую огромную литейную установку. Для сравнения, некоторые детали кузова для Model Y производятся при помощи литейной установки весом в 6000 тонн, а новая установка будет иметь вес 8000 тонн. Покупка новой гигантской литейной установки - это хорошо, но, к сожалению, это не поможет ускорить производство нового пикапа. “Если все пойдет хорошо, то несколько владельцев смогут получить Cybertruck к концу этого года. Я считаю, что массовое производство начнется только в 2022 году”, - сказал Маск.

Тем, кто ждет электрический фургон от Tesla, придется подождать еще немного. Генеральный директор компании пообещал, что Tesla обязательно выпустит электрический фургон в будущем. По его словам, проблема сейчас заключается в том, что у компании нет достаточного количества аккумуляторных батарей для производства автомобилей. Эта проблема коснулась даже электрических грузовиков Tesla Semi. Фургону от Tesla - быть, но точно не в ближайшем будущем, так как сейчас компания сосредоточена на производстве Cybertruck, Roadster, Semi и, конечно же, доработке системы автономного вождения.