Kia EV6. Первые подробности.

Как и Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 построена на модульной платформе Hyundai, что позволило выпустить EV6 как в заднеприводном, так и в полноприводном варианте. Электродвигатели питаются от аккумуляторной батареи емкостью 58 или 77 кВт⋅ч. С последним запас хода EV6 составит около 483 км. Мощность EV6 с задним приводом и менее емким аккумулятором составляет 170 л.с. С этой же батареей и полным приводом мощность возрастает до 230 л.с.

Новый аккумулятор от KIA.
Более емкий аккумулятор позволяет двигателям достичь мощности в 220 и 320 л.с. соответственно. Если и этого кажется мало, то Kia может предложить EV6 в комплектации GT. EV6 GT оснащается емкой батареей и полным приводом. Мощность составляет 580 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3.5 секунд, максимальная скорость выше 255 км/ч.

Представители Kia заявили, что с EV6 вам не придется экономить заряд, ведь от 10 до 80% аккумулятор можно будет зарядить всего за 18 минут. При уровне заряда аккумулятора не менее 35%, Kia EV6 сможет буксировать прицеп массой до 1587 кг. А если вам предстоит долгая поездка, то сэкономить энергию поможет система рекуперативного торможения. EV6 предлагает шесть уровней рекуперативного торможения, переключение между которыми осуществляется при помощи удобных подрулевых переключателей.Любителям отдыхать за городом понравится возможность использовать EV6  в качестве электрогенератора. Таким образом вы сможете зарядить от автомобиля свой ноутбук, мобильный телефон или запитать любой электроприбор.
Внешний вид KIA EV6. 
Несмотря на то, что EV6 и Ioniq 5 имеют много общего в своей основе, их внешний вид и салон мало чем похожи. В Hyundai используется ретро-футуристический стиль, EV6 же выглядит более спортивно. Низко расположенные фары, мощные крылья, стильная крыша и задние огни, охватывающие всю заднюю часть кузова придают новинке весьма характерный спортивный внешний вид.



Спортивный стиль прослеживается и в салоне EV6. Внутри установлено два 12.3-дюймовых дисплея. Таким образом общая диагональ дисплеев составляет более 24-дюймов. Оба дисплея размещены на одной слегка изогнутой панели. Помимо этого, важная информация проецируется прямо на лобовое стекло автомобиля, чтобы не отвлекать водителя от дороги.

Владельцы Apple Watch могут установить специальное приложение Kia Connect, которое позволит удаленно запускать и прекращать зарядку батареи, открывать и закрывать крышку разъема для зарядки, отслеживать расход энергии и контролировать процесс зарядки. Каркас сидений выполнен из тонкой стали, что позволило сделать их прочными и при этом компактными, а значит в салоне будет больше свободного места. Kia заявляет, что салон EV6 по простору может сравниться с многими среднеразмерными кроссоверами. Сочетание темных и светлых элементов придает салону дорогой внешний вид.
Осащение нового кроссовера от KIA.
EV6 оснащается пакетом безопасности и помощи водителю Highway Driving Assist 2. В пакет входят адаптивный круиз-контроль с автоматической сменой полосы движения после включения поворотника, система контроля слепых зон, система кругового обзора, система предотвращения столкновений и ассистент парковки, с помощью которого автомобиль может припарковаться и выехать с парковки самостоятельно, владельцу потребуется лишь нажать кнопку на ключе.

Продажи EV6 начнуться в первом квартале 2022 года. Оформить предзаказ можно будет уже в июне этого года.