Гибридный Toyota RAV4 2026 года будет дороже, но (в основном) дешевле своих конкурентов

Было неизбежно, что Toyota RAV4 2026 года окажется дороже, чем предыдущие модели, благодаря полностью гибридной линейке. Нельзя игнорировать дополнительные расходы на аккумуляторы, электронику и мотор тяги, которые не были в автомобиле ранее. Однако ситуация начинает меняться, когда сравнивают новую полностью гибридную линейку RAV4 с некоторыми бывшими версиями и заявленными конкурентами.

Немного перспективы

Базовая стоимость Toyota RAV4 FWD 2026 года повысилась на $2,100 по сравнению с ценой не-гибридной версии RAV4 FWD и составляет $33,350, что может сделать компактный RAV4 менее доступным для экономных покупателей. Однако, когда сравнивают некоторые аналогичные модели, повышение цены от, скажем, уходящей версии RAV4 Hybrid AWD LE 2025 года составляет всего $450 больше, чем цена 2026 года.

Однако некоторые ценовые скачки гораздо больше. Увеличение от не-гибридной версии XLE Premium FWD до теперь уже гибридной составляет значительные $4,790, при этом цена — $37,550. Далее, модель 2026 Woodland (которая была гибридом и в 2025, и в 2026 годах) стоит на $3,830 больше — $41,350.

RAV4 2026 года против конкурентов

А что насчет RAV4 2026 года по сравнению с конкурентами? Если вы ищете гибридный кроссовер начального уровня с AWD, RAV4 LE AWD 2026 года стоит на $3,000 дешевле, чем его два основных соперника, Honda CR-V Hybrid AWD Sport и Subaru Forester Hybrid Premium. Выбирая Toyota, вы экономите до $3,830 по сравнению с розничной ценой Honda в $38,580 и до $3,265 по сравнению с ценой Subaru в $38,015.

Если вас интересуют топовые комплектации, то Toyota может обойтись вам дороже, но она почти наравне с CR-V Hybrid AWD Sport Touring. RAV4 Limited AWD стоит $43,700, что на $1,050 дороже Honda. Разница в $35 с Forester Hybrid Touring позволяет считать цены равными.

Как два из немногих переднеприводных компактных гибридных кроссоверов, RAV4 предлагается по гораздо более низким ценам, чем CR-V Hybrid FWD. Базовая версия CR-V Hybrid Sport FWD стоит на $3,730 дороже, чем RAV4 LE FWD, а Sport L — самая высокая версия CR-V Hybrid FWD — стоит на целых $4,025 дороже, чем RAV4 SE FWD. Очевидный победитель здесь — Toyota, и ситуация остается такой же, когда сравнивают AWD с AWD.

Если переключиться на южнокорейских конкурентов, ситуация меняется в пользу гибридов Kia и Hyundai. Kia Sportage AWD Hybrid S стоит $34,035, что на $715 меньше, чем RAV4 LE AWD, а Sportage Hybrid AWD SX Prestige на $2,915 дешевле с ценой в $41,835. Несмотря на то, что это технически кузены, Hyundai Tucson Hybrid AWD Blue SE ($33,800) дешевле базового RAV4 с AWD, а полностью укомплектованная версия Tucson Limited AWD за $43,425 стоит на $1,325 меньше, чем эквивалентная Toyota.

Прогнозировалось, что Toyota RAV4 2026 года станет дороже, когда его впервые увидели. Но покупатели, вероятно, увидят на протяжении года, насколько дешевле будет заправлять свой RAV4 2026 года, независимо от комплектации и выбора более дорогого варианта с подключением, который имеет более 80 километров хода только на электричестве. С этой точки зрения, вы заметите больше денег в своем кошельке, так как автомобиль потребляет гораздо меньше топлива, чем не-гибрид.