GAC Hytec SSR устанавливает мировой рекорд Гиннесса на 213.5 км/ч за самый быстрый дрифт электромобиля

ноя 05, 2025

Электрический суперкар GAC, Hyptec SSR (ранее известный как Hyper SSR), официально установил новый рекорд Гиннесса за наивысшую скорость дрифта электромобиля, достигнув 213.523 км/ч. Объявление было сделано 4 ноября через официальные каналы в социальных сетях GAC Aion.

Рекорд был сертифицирован в категории «Самый быстрый дрифт электромобиля» по версии Guinness World Records. Чтобы квалифицироваться, автомобиль должен поддерживать угол дрифта не менее 30 градусов, превышая 207 км/ч не менее чем на 50 метров. Hyptec SSR превзошел эти требования, установив подтвержденную отметку 213.523 км/ч.

Дрифт был выполнен профессиональным водителем Е Жичэнем, который отметил, что попытка требовала точной координации между системами управления автомобиля и вводом от водителя. По данным GAC Aion, трюк был зафиксирован во время специальной тестовой сессии и будет показан в предстоящем рекламном короткометражном фильме, связанном с 15-ми Национальными играми Китая.

Председатель группы GAC Фэн Синъе описал это достижение как веху для высокопроизводительной автомобильной инженерии Китая, хотя рекорд был установлен строго в соответствии со стандартами проверки Guinness.

b822e0c1ly4i708kymynzj20z70jtwgl-picsart-aiimageenhancer-800x453.jpg

Hyptec SSR, представленный в конце 2022 года, позиционируется как первый серийный электрический суперкар GAC под суббрендом Hyper. Hyper был переименован в Hyptec в 2024 году. Он доступен в трех версиях: Standard, Ultimate и Track, цена которых составляет 1.286 миллиона юаней (приблизительно 176,000 долларов США), 1.386 миллиона юаней (приблизительно 190,000 долларов США) и 1.686 миллиона юаней (приблизительно 231,000 долларов США) соответственно.

Модель оснащена трехмоторной системой: передним постоянным синхронным двигателем мощностью 70 кВт (с максимумом 320 кВт) и двумя задними моторами с номинальными мощностями 60 кВт и 70 кВт (максимумы 260 кВт и 320 кВт). В сумме система производит общий пиковой выход мощности, превышающий 900 кВт.

Показатели производительности включают время разгона от 0 до 100 км/ч за 1.9 секунды и максимальную скорость 251 км/ч. Ускоряющие силы автомобиля достигают 1.7 G, что помещает его среди самых быстрых серийных электромобилей на рынке в настоящее время.