Дикий, Lamborghini-подобный Honda 0 Saloon вскоре выйдет на дороги

Когда на сцене появляется прототип Honda, не нужно даже щуриться, чтобы увидеть серийную версию, которая скоро появится у дилеров. Радикальный прототип Honda 0 Saloon, изображенный здесь и показанный на CES 2025, будет соседствовать с Accord, Civic и CR-V менее чем через 18 месяцев, выглядя практически точно так же, как вы видите его здесь.

Honda показали концепт 0 Saloon на прошлогодней CES, и прототип 2025 года приближает несколько деталей к серийным характеристикам, сохраняя при этом потрясающую клиновидную форму кузова, которая выглядит так, будто ее вырвали из личного альбома дизайнера. 0 Saloon выйдет на рынок в 2026 году вместе с более традиционным кроссовером, ориентированным на массовый рынок, и, в конечном итоге, версией концепта фургона Space Hub. Эти автомобили серии 0 являются электромобилями следующего поколения Honda, разработанными полностью внутри компании на новой специализированной архитектуре для электромобилей и построенными на новом производственном хабе электромобилей компании в Огайо.

Неся флаг электромобилей следующего поколения Honda

Honda запустят серию 0 с электрическим кроссовером среднего размера в первой половине 2026 года, но именно 0 Saloon будет служить флагманом электромобилей Honda при его появлении во второй половине 2026 года. Чтобы подготовить 0 Saloon к производству, две гигантские двери типа "крылья чайки" концепта были заменены на четыре обычные двери, рулевое колесо больше не убирается в приборную панель, и над фасцией появились пара настоящих фар.

Есть еще некоторые причудливые штрихи, которые могут или не могут попасть в окончательный дизайн. Фары имеют убирающиеся крышки, колеса прямо из лихорадочного сна концептуального автомобиля, и рулевое колесо автоматически поворачивается на 180 градусов, когда автомобиль выключен, чтобы облегчить вход и выход. Прототип 0 Saloon также носит на лбу бородавку лидара, компонент, отсутствующий в кроссовере 0.

Прототип 0 Saloon предлагает места для четырех человек с широкими, скульптурными задними сиденьями и огромным пространством для ног на заднем сиденье. Спереди, пять экранов простираются по всей приборной панели от стойки до стойки. Бортовые экраны показывают изображения с задних боковых камер, хотя, их может потребоваться заменить или дополнить зеркалами для серийного производства.

Honda обещают большой запас хода и быструю зарядку в 0 Saloon

Honda хранят молчание о деталях силовой установки, но из нашей тестовой поездки на прототипе в прошлом октябре, мы знаем, что компания стремится к пробегу не менее 480 км от всех автомобилей серии 0. 400-вольтная батарея будет заряжаться с разъемом NACS, разработанным Tesla, с 15 до 80 процентов за заявленные 10-15 минут. Компания изучает возможности упрощения дальних поездок с помощью персонализированных рекомендаций по зарядке с использованием генеративного ИИ Bedrock от Amazon Web Service.

Ввод Honda в эру программного обеспечения

Как и Honda 0 SUV, 0 Saloon станет демонстрацией программного обеспечения следующего поколения. Honda обещают, что автомобили серии 0 будут способны на автоматическое вождение 3 уровня без необходимости смотреть на дорогу, хотя мы ожидаем медленного, консервативного развертывания этой технологии. По нашему пониманию, возможности 3 уровня не будут предлагаться в США на момент запуска, и когда они станут доступны, они изначально будут работать только как помощник при дорожных пробках на низкой скорости на дорогах с ограниченным доступом, с увеличением скорости и добавлением новых дорог со временем.

Автомобили серии 0 также используют систему рулевого управления по проводам, подобную Tesla Cybertruck, и вычислительную платформу, которая должна позволить Honda обеспечивать обновления "по воздуху", которые Tesla и Rivian внедрили в отрасль. Электронная/электрическая архитектура использует новую операционную систему ASIMO OS, разработанную внутри компании, и специальную систему на кристалле, созданную в сотрудничестве с Renesas. Этот единственный центральный компьютер берет на себя задачи многих ЭБУ в современных автомобилях, объединяя функции помощи водителю, управления силовой установкой и удобства в одном устройстве. Платформа даст Honda возможность улучшать или обновлять практически любой аспект автомобиля с помощью загрузок программного обеспечения "по воздуху".

Honda пересмотрели свою стратегию по электромобилям

Серия 0 знаменует собой перезагрузку стратегии Honda в области электромобилей, которая в настоящее время опирается на технологию Ultium от GM для Acura ZDX и Honda Prologue. 0 Saloon, кроссовер 0 и серийная версия Space Hub показывают, что Honda серьезно относятся не только к электромобилям, но и к модернизации своих вычислительных и электрических архитектур, чтобы не отставать от остальной части отрасли. В сочетании с диким дизайном 0 Saloon, Honda внезапно получили что-то действительно футуристическое на выходе.