2027 BMW neue Klasse m EV: wszystko, co do tej pory wiadomo o pierwszej elektrycznej serii M

окт 02, 2024

Oczekujemy, że eksperymenty BMW z wysokowydajnymi, elektryfikowanymi samochodami serii M wejdą na pełne obroty. Idąc śladami hybrydy plug-in BMW XM i M5, elektryczny Neue Klasse M ma szansę stać się pierwszym w pełni elektrycznym samochodem serii M. I jaki to będzie samochód!

Dlaczego to ważne?

Dział M eksperymentował już z hybrydami i elektryfikowanymi modelami benzynowymi, takimi jak crossover XM i nowy sedan M5. Będzie to pierwszy w pełni elektryczny samochód serii M, model, który zdefiniuje przyszłość sportowego działu BMW, ponieważ stopniowo odchodzi od silników spalinowych.

Platforma i układ napędowy BMW Neue Klasse M 2027

Wykorzystując nową platformę Neue Klasse, wersja M w pełni wykorzysta 800-woltową architekturę sedana. Oznacza to mniejszą masę, charakterystyczną dla 800-woltowych systemów w porównaniu z bardziej typowymi 400-woltowymi komponentami, oraz zdolność układu zarówno do ładowania, jak i – co ważne dla samochodu sportowego – szybkiego rozładowywania akumulatora.

Na końcu wszystkich tych elektronów powinny znajdować się cztery elektryczne silniki opracowane przez BMW, po jednym na każde koło. Produkując łącznie 1341 KM, napęd na wszystkie koła z czterema silnikami pozwala BMW precyzyjnie dostrajać moment obrotowy na każdym kole. Powinno to zapewnić przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie krótszym niż trzy sekundy, zapewnić natychmiastowy rozkład momentu obrotowego i umożliwić wykorzystanie podobnych do Lucid technologii, aby poprawić stabilność przy dużych prędkościach i podczas pokonywania zakrętów. Uważamy, że rozważana jest również wersja Neue Klasse M z dwoma silnikami o mocy 670 KM i klasycznym, tylnonapędowym układem BMW (ale nadal z indywidualnym sterowaniem tylnych kół). Niezależnie od układu napędowego, nie oczekuj tutaj tradycyjnej skrzyni biegów; każdy silnik będzie napędzał swoje koło bezpośrednio.

DeWatermark.ai_1726640359969.jpg

Z wizualnego punktu widzenia oczekujemy, że Neue Klasse M połączy elementy stylistyczne sedana i crossovera Neue Klasse z elementami legendarnego BMW M1 zaprojektowanego przez Giugiaro. Spodziewaj się niskoprofilowego, klinowego designu lat 70. z fastbackiem i tylną częścią w kształcie szevronu. Wczesne zakamuflowane prototypy sugerują format coupe, ale design może pomieścić tylne drzwi w stylu i3 w próbie zwiększenia atrakcyjności niszowego samochodu sportowego.

BMW ma jeszcze wiele pracy nad Neue Klasse, więc nie oczekuj, że elektryczny samochód serii M pojawi się zbyt szybko. Wczesne dane sugerują, że Neue Klasse M zadebiutuje gdzieś w 2026 lub 2027 roku, w zależności od tego, jak płynnie będzie przebiegała jego rozwój. Okres oczekiwania może być długi, ale wydaje się, że Neue Klasse M jest wart oczekiwania.

Orientacyjna cena wyniesie 100.000 $, a start sprzedaży oczekiwany jest pod koniec 2026 lub na początku 2027 roku.