2026 Honda Prelude przynajmniej pojawi się w Wielkiej Brytanii

июл 17, 2024

Chociaż kraina gwiazd i pasów wciąż czeka na potwierdzenie od Hondy dotyczące wersji produkcyjnej szóstej generacji Prelude, producent samochodów ogłosił powrót małego coupé w Wielkiej Brytanii. Koncept Prelude odbędzie swój pierwszy publiczny występ w Europie na Goodwood Speed Festival 2024 w tym tygodniu, a następnie, jak donoszą, trafi do sprzedaży w Wielkiej Brytanii już w przyszłym roku.

Na zaktualizowanych zdjęciach Prelude widać niskie coupé pomalowane na jaskrawo czerwony kolor, w porównaniu z białym na oryginalnym koncepcie. Nasze oczy nie dostrzegają żadnych zmian poza kolorem, co zresztą nie dziwi, biorąc pod uwagę jak gotowy do produkcji wyglądał koncept podczas prezentacji.

Podczas gdy Honda nadal wstrzymuje się z ujawnieniem szczegółów technicznych układu napędowego, firma wcześniej potwierdziła, że koncept Prelude jest wyposażony w hybrydowy układ napędowy. Oczekujemy, że wersja produkcyjna będzie wykorzystywać ten sam 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik benzynowy i układ hybrydowy, co modele CR-V, Accord i Civic Hybrid. I choć mamy nadzieję, że Prelude przewyższy moc 204 koni mechanicznych Accorda i 200 koni mechanicznych Civic Hybrid, wcześniejsze wypowiedzi głównego inżyniera dużego projektu Hondy, Tomoaki Yamagami, nieco ostudziły nasze oczekiwania.

W listopadzie 2023 roku w rozmowie z australijskim wydaniem CarsGuide Yamagami powiedział, że nowy Prelude nie będzie "najbardziej sportowym i dynamicznym samochodem, który będzie rzucany na tory wyścigowe". W tym samym wywiadzie poinformował on również wydanie, że Prelude jest opracowywany jako czteromiejscowy samochód, w dużej mierze podobny do Subaru BRZ i Toyoty GR86. W przeciwieństwie do tych aut, Prelude ma mieć napęd na przednią oś.

Niedawno Yamagami powiedział Autocar: "Uważamy, że praktyczne potrzeby klienta są ważne. Jednak my, Honda, zawsze dążyliśmy do zapewniania przyjemności z jazdy. I uważamy, że indywidualna mobilność nie może istnieć bez przyjemności z prowadzenia, prawdziwej radości z jazdy. To jest podstawa naszego DNA".