Nio выпустила официальные изображения моделей ET5 и ET5 Touring Deep Space Purple в ограниченной серии перед запланированным дебютом 16 декабря. Сообщение подтвердило новые стилистические решения для как седана ET5, так и ET5 Touring, которые остаются частью электрической линейки легковых автомобилей Nio на 2025 год. Пакет ограниченной серии представляет собой уникальный цвет экстерьера и графику, сохраняя основные характеристики существующих моделей.
Ограниченные версии ET5 и ET5 Touring Deep Space Purple сохраняют базовую архитектуру и технические характеристики стандартной серии ET5. ET5 - это электрический седан среднего размера, а ET5 Touring - это вариант стрелкового универсала, оба из которых разделяют общую платформу с идентичной колеей и размерами кузова. Согласно данным CarNewsChina, диапазоны ET5 Touring и ET5 по циклу тестирования CLTC составляют до 740 км для седана с батареей на 100 кВтч и до 710 км для универсала с той же батареей. Конфигурация с двумя моторами обеспечивает общую мощность системы в 490 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента.
Пакет внешнего вида ограниченной серии включает эксклюзивную окраску Deep Space Purple, темные фиолетовые графические элементы кузова и специальную эмблему ограниченной серии на заднем треугольном окне. Экстерьер 2025 ET5 Touring включает обновленную переднюю часть с более выразительной вертикальной отделкой, закрытыми элементами решетки и большими трапециевидными воздухозаборниками, в сочетании с стандартными интеллектуальными многофункциональными фарами ADB и переработанными дневными ходовыми огнями Double-Dash. Эти элементы переносятся в ограниченные серии как часть подтвержденных визуальных улучшений.
Эдии ET5 и ET5 Touring Deep Space Purple продолжают использовать третье поколение интеллектуальной системы NT Cedar S от Nio. Оба модели интегрируют чип для интеллектуального вождения Dimensity NX9031, который соответствует автомобильным стандартам 5nm, и работают на операционной системе SkyOS. Комплекс восприятия из 29 высокоточных сенсоров, включая эквивалент лазерного радара с 300 линиями и 4D-имaging радар, поддерживает архитектуру World Model Nio для функций ассистированного вождения.
Внутри ограниченные серии сохраняют интерьер, представленный в обновлении 2025 года серии ET5, с горизонтальным AMOLED центральным дисплеем диагональю 15.6 дюйма и полностью цифровой приборной панелью диагональю 10.2 дюйма, которая управляет пользовательским интерфейсом. Дополнительные комфортные функции включают проекционный дисплей, зону беспроводной зарядки и многоколонную аудиосистему.
Для справки, базовая цена на существующую линейку ET5 составляет 298,000 юаней (примерно 42,000 долларов), в то время как схема аренды батарей Nio начинается с 190,000 юаней (примерно 26,800 долларов), с ежемесячной платой за батарею от 728 юаней (примерно 102 доллара).
